北京新机场竣工,吞吐量承载能力世界第一,但从占地面积来看,世界第一却另有机场。历经45个月的高强度建设,北京大兴国际机场昨天如期竣工,如“钢铁凤凰”般的世界最大单体航站楼展露出美丽身姿。“零距离换乘”地铁和高铁,过了安检最远步行600米就到登机口,国际国内航班中转最快60分钟,进港首件行李13分钟即可到达。
根据记者走访调查反馈,走进这座70万平方米的世界最大单体航站楼,就如同进入了一个白色的梦幻空间,8根C形柱如参天巨树,支撑起足以安放一个“水立方”的无柱开阔空间。一块块大小不一的装饰板组成各种灵动曲线,沿着C形柱向上延伸至屋顶,阳光从巨大的采光窗口倾泻而入,光影交织的美景让人心醉。
尽管短期内北京大兴国际机场无法取代首都机场目前的规模,但将成为全球吞吐量最高的机场。说到机场规模,从占地面积来看,北京大兴国际机场却并非世界之最。目前,全球占地面积最大的机场是达曼法赫德国王国际机场。
达曼法赫德国王国际机场(Dammam King Fahd International Airport)是位于沙特阿拉伯王国第三大城市、东部省省会达曼西北方向15公里的一座巨型国际机场,由沙特阿拉伯民用航空总局运营管理,为达曼市提供航空服务。该机场以已故沙特阿拉伯国王、两圣地监护人法赫德·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特命名,占地面积780平方公里,是全世界占地面积最大的机场。
King Fahd International Airport is the granddaddy of all airports in the world. Located in Dammam, Saudi Arabia, the total area covered by the property stands at an unreal 77,600 hectares, making all the other airports on this list look like a Lego set in comparison. The airport is larger than the entire country of Bahrain, which is insane.
尽管占地面积巨大,但事实上,达曼法赫德国王国际机场只有3675公顷用于机场设施,换句话说只有5%的面积得到了利用。
But here’s the fun fact: Only 3,675 hectares of that space is being utilized for airport facilities. Yep, only less than 5 percent of the available space is being used.
此外,达曼法赫德国王国际机场1999年11月才开放使用,因此年头并不算久远。而从吞吐量上来看,每年接待的乘客勉强达到1000万人。相比之下,北京大兴国际机场则是按照客流吞吐量1亿人次的规模建造的。
King Fahd International Airport opened just before the turn of the new millennium in November 1999. It is also the least busy in terms of passenger traffic, barely breaking past 10 million in annual passengers served. So you could say that the largest airport in the world is also the most unproductive.
沙特阿拉伯达曼法赫德国王国际机场的很多特征都能让它在世界机场家族脱颖而出,其中比较著名的所在当属足以容纳数千人的一座清真寺。同样引人注目的还有皇家航站楼,这座专门为皇室成员提供服务的航站楼建有一个雅致的接待厅以及一间记者室,在沙特阿拉伯来说并不算什么新鲜事物。斯库莱肯加斯特表示,法赫德国王国际机场建造过程中遭遇的一个重大障碍是缺少用于搅拌混凝土的淡水。
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(责任编辑:Hui)